韩国电动车初创公司Edison Motors将收购双龙汽车

admin 2021年1月10日00:00:00公司车牌评论88阅读模式

企信京牌6年间为数万车主提供北京车牌托管,租赁京牌,请拨打:18532672073(微信同步)

特斯拉要求印度减税困难重重,马斯克欲与莫迪会面

企信京牌 ,鲜为人知的韩国电动巴士制造商Edison Motors似乎会成为双龙汽车的优先竞购者。双龙汽车是韩国运营时间最长的汽车品牌,近年来遭遇了债务问题,正在寻找新东家,并期望在新东家的领导下重新开始。

首尔破产法院(Seoul Bankruptcy Court)表示,Edison Motors牵头的财团是目前双龙汽车唯一的竞购者,这也使其成为优先的竞购者。法院表示,Edison Motors的竞争对手、企业Electrical Life Business and Technology(EL B&T)牵头的另一个财团因不能证明自己拥有足够的收购资金,所以被排除在竞购名单外。

(图片来源:Edison Motors)

EL B&T曾出价5,000亿韩元(约4.26亿美元)竞购双龙汽车,而当时Edison Motors的竞标价是2,800亿韩元(约2.38亿美元)。

Edison Motors牵头的财团成员包括韩国基金公司Korea Corporate Governance Improvement、Keystone Private Equity,以及电动汽车零部件制造商Semisysco。

双龙汽车表示,它选择由Edison motors牵头的财团,是基于报价、其成员的融资实力和未来计划等因素。据业内人士透露,这笔交易估值约为2.6亿美元。

双龙汽车目前由法院托管,出售需要法院批准。双龙汽车预计将在10月底左右与Edison Motors签署谅解备忘录,并于11月底签署最终协议。

(图片来源:Edison Motors)

Edison Motors成立于2015年,主要生产电动巴士,并正在开发商用卡车,是韩国首尔市最大的电动巴士制造商。2019年,该公司实现了809亿韩元的营收和56亿韩元的营业利润。

Edison Motors将双龙视为其在乘用车市场的潜在立足点,并计划在双龙唯一的平泽汽车工厂量产乘用电动车。

Edison Motors首席执行官Kang Young-kwon此前曾表示,他牵头的财团将为收购双龙以及收购后的复兴计划投入约8,000亿至1万亿韩元。“我希望把双龙汽车打造成可以与特斯拉、大众、通用汽车等全球汽车企业竞争的电动汽车品牌。”

他的既定目标是在三到五年内实现盈利,将汽车年增加两倍,至30万辆,其中包括15万辆电动汽车和5万辆混合动力汽车。

Kang表示:“Edison Motors的电池技术将有利于双龙生产更具竞争力的电动汽车。双龙的电动SUV充电一次可以行驶300公里左右,而Edison Motors的第三代电池搭配智能电池管理系统,可以使电动车单次充电行驶450公里,甚至可以行驶800公里。”

Kang驳斥了怀疑者,他指出即使是资金实力更雄厚的企业集团,多年来也未能重振双龙。他补充说,Edison Motors在电动巴士领域已经很有竞争力,而且拥有对该公司感兴趣的投资者。“如果我不相信双龙的潜力,就不会考虑收购它。”

传北京现代副总经理樊京涛将调往极狐汽车 任常务副总经理

weinxin
我的微信
微信扫一扫
admin
  • 本文由 发表于 2021年1月10日00:00:00
  • 转载请务必保留本文链接:https://www.jingpaichuzu.com/archives/1449
匿名

发表评论

匿名网友 填写信息

:?: :razz: :sad: :evil: :!: :smile: :oops: :grin: :eek: :shock: :???: :cool: :lol: :mad: :twisted: :roll: :wink: :idea: :arrow: :neutral: :cry: :mrgreen: