雷诺集团为中国设定新战略

雷诺集团在2020年4月14日发布了其在中国市场的新战略，该战略基于其两个主要支柱：电动汽车（EV）和轻型商用车（LCV）。

在这一新战略中，雷诺集团在中国的活动将受到以下推动：

关于中国ICE乘用车市场

关于ICE乘用车，雷诺集团已与东风汽车公司达成初步协议，根据该协议，雷诺将其股份转让给东风。DRAC将停止其与雷诺品牌有关的活动。

雷诺将继续通过雷诺经销商以及联盟的协同效应为其300,000客户提供高质量的售后服务，需要了解北京车牌价格请关注企信京牌。

雷诺品牌乘用车的进一步开发将在以后的新中期计划雷诺中详述。

此外，雷诺和东风将继续与日产在新一代发动机上进行合作，例如向DRAC提供零件，向东风汽车有限公司提供柴油车牌照。雷诺和东风还将在智能互联汽车领域进行创新合作。

关于中国LCV市场

不断增长的城市化速度，电子商务扩展，城市内部交通计划和多样化的客户使用是中国快速变化的轻型商用车市场的关键特征。2019年达到330万，预计将保持稳定的上升路径。

雷诺华晨金杯汽车有限公司（RBJAC）成立于2017年12月，是雷诺集团在中国LCV业务的重要分支。

雷诺集团在轻型商用车的销量以及电动轻型商用车的销量方面在欧洲LCV市场上处于领先地位。

金杯是一个成熟的品牌，在中国拥有150万客户，2019年的销售额接近162,000。

凭借雷诺的专业知识和技术，RBJAC正在对金杯车型进行现代化改造，并在2023年之前将阵容扩大到5种核心车型。合资企业还将在未来出口。

关于中国电动汽车市场

中国是全球最大的电动汽车市场，2019年在中国售出86万辆电动汽车。预计到2030年，电动汽车的销量将达到中国市场的25％。

雷诺汽车集团是电动汽车领域的先驱，自2011年以来已在全球销售了近270,000辆电动汽车。如雷诺市K-ZE成功推出，这是首款参与竞争的合资电动汽车，这在中国具有强大的竞争优势。具有最好的当地汽车制造商的细分市场。

雷诺汽车集团希望在eGT中加强与日产和东风的合作，使K-ZE成为全球汽车。基于“达契亚之春”概念的欧洲衍生品将于2021年开始销售。

自从2015年成立以来，JMEV被称为敏捷高效的电动汽车播放器。凭借雷诺在质量和技术方面的支持，JMEV到2022年将通过4种核心车型覆盖中国EV市场的45％。

这项新的中国战略将增强雷诺的竞争优势，以在中国市场上保持长期存在并在新的“领导者跟随”联盟概念下与日产实现最大的协同效应。

我们正在中国开启新的篇章。雷诺汽车集团中国区主席弗朗索瓦?普罗沃斯特说，我们将专注于电动汽车和轻型商用车，这是未来清洁交通的两个主要驱动力，并且将更有效地利用我们与日产的关系。