ETC普及如火如荼,但收费问题还没解决车主不淡定了

admin 2020年5月3日00:00:00京牌出租评论210阅读模式

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  现在很多企业都已经陆续开工了,有不少人也已经从家乡返回到自己工作的城市,很多自驾返程的人应该还是比较关心etc,不知道年前出现的那些问题,现在有没有得到解决。因为今年etc强势普及,导致系统出现了不稳定的情况,很多地区都出现了“天价过路费”的问题,所以现在不少车主在通过etc的时候还是有一些担心。ETC的收费问题还没解决,又来一新规,车主看完更不淡定了。

  etc普及如火如荼,甚至有一些地区更是闹出了不安装etc不让上高速的闹剧。但是安装完etc之后,跑高速的时候就让很多车主感觉心累,先是出现了天价收费,后是推出分路段计费的功能,在跑完一趟高速之后,车主会连续收到很多条扣费信息,有的时候还会出现延迟,导致自己不知道跑一趟高速到底需要多少钱。

  现在这些问题都还没有得到彻底解决,又有一项新的规定来了,让很多车主都感觉有些猝不及防。根据工业和信息化部发布的最新通知要求来看,从今年7月1日起,新申请产品准入的车型应该在选装配置中增加etc车载装置。简而言之,就是让车企在造车的时候,就把etc装置提前安装好,这样大家买回车之后就只需要插卡就可以了。

  在汽车生产的时候,直接把etc装置安装好,确实可以省掉很多的麻烦。但是很多车主看完之后却表示,自己并不是嫌弃安装etc麻烦,而是因为安装了etc之后出现的问题太多了。有位车主就表示,安装etc其实花费不了太长时间,主要是因为安装了etc之后,扣费总是不明不白的。自己的车放在家里好长时间没开了,可前两天又收到了一条扣费信息,虽然就扣了十几块钱,可自己不知道这个钱到底扣的是哪里。

  对于这种问题,很多车主其实也遇到了,还一位车主说自己,1月底跑的高速,结果2月12号了还有扣费,虽然也不多,但是总让自己感觉心里没底。小编觉得,普及etc确实可以让车主在跑高速的时候更加省事,但是当前的这些问题确实也是迫在眉睫了,只有这些扣费收费问题彻底解决之后,车主才真正愿意使用etc。

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