高速的命名方式你了解吗

admin 2020年2月3日00:00:00京牌出租评论272阅读模式

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  「交通」G15、G1503……高速公路原来是这样命名和编号的!

  截至2018年底,我国高速公路通车里程已突破14万公里大关,是世界上里程最长的高速公路系统。那么如此庞大的路网是怎么来命名和编号的呢?一起来看交通运输部的权威解读↓

  高速公路的构成

  2013年5月国务院批准的《国家公路网规划(2013年-2030年)》确定我国国家高速公路网11.8万公里,另规划远期展望线1.8万公里。目前国家高速公路网由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线、6条地区环线和若干条城市绕城环线、联络线及并行线组成。

  高速公路的标识

  我国的公路编号首字母表示公路的行政等级,采用一位字母标识符。包括G(GUO国)、S(SHENG省)、X(XIAN县)、Y(乡,和县重复,采用后移一位Y)、C(CUN村)以及Z(ZHUAN专用公路),高速公路也沿袭这个规定。我们常见的国家高速公路是“G+1/2/4位数字”,省级高速公路是“S+1/2位数字”,3位数字的区间给普通公路使用。

  国家高速和省级高速在标识上略有区别,其中国家高速公路上方是红底白字,标识“国家高速”,而省级高速公路上方是黄底黑字,标识“各省简称+高速”,如“苏高速”、“浙高速”。

  国家高速公路编号示例

  省级高速公路编号示例

  高速公路的编号

  目前,国家高速公路网由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线、6条地区环线和若干条城市绕城环线、联络线及并行线组成。这里可以通过编号的数字来区分这些路线。其中7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线构成了我们常说的“71118网”。

  首都放射线

  国家高速公路的首都放射线数字编号为一位数,总体上由正北开始按顺时针方向升序编排。我国一共有7条首都放射线,这些路线的起点是首都北京。

  G1,京哈高速(北京-哈尔滨高速公路),途经北京、唐山、秦皇岛、锦州、沈阳、四平、长春、哈尔滨。

  G2,京沪高速(北京-上海高速公路),途经北京、天津、沧州、济南、莱芜、临沂、淮安、江都、江阴、无锡、苏州、上海。

  G3,京台高速(北京-台北高速公路),途经北京、廊坊、沧州、德州、济南、泰安、曲阜、徐州、蚌埠、合肥、铜陵、黄山、衢州、建瓯、福州、台北。

  G4,京港澳高速(北京-港澳高速公路),途经北京、保定、石家庄、邯郸、新乡、郑州、漯河、信阳、武汉、咸宁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、广州、深圳、香港(澳门)。

  G5,京昆高速(北京-昆明高速公路),途经北京、保定、石家庄、盂县、太原、临汾、西安、汉中、广元、绵阳、成都、雅安、西昌、攀枝花、昆明。

  G6,京藏高速(北京-拉萨高速公路),途经北京、张家口、集宁、呼和浩特、包头、临河、乌海、银川、中宁、白银、兰州、西宁、格尔木、拉萨。

  G7,京新高速(北京-乌鲁木齐高速公路),途经北京、张家口、集宁、呼和浩特、临河、额济纳旗、哈密(梧桐大泉)、伊吾、巴里坤、奇台、阜康、乌鲁木齐。

  北南纵线

  国家高速公路的北南纵线数字编号为两位奇数,总体上由东向西按升序编排。我国共有11条北南纵线,这些路线以北侧为起点,南侧为终点。

  G11,鹤大高速(鹤岗-大连高速公路),途经鹤岗、佳木斯、鸡西、牡丹江、敦化、通化、丹东、大连。

  G15,沈海高速(沈阳-海口高速公路),途经沈阳、辽阳、鞍山、海城、大连、烟台、青岛、日照、连云港、盐城、南通、常熟、太仓、上海、宁波、台州、温州、宁德、福州、泉州、厦门、汕头、汕尾、深圳、广州、佛山、开平、阳江、茂名、湛江、海口。

  G25,长深高速(长春-深圳高速公路),途经长春、双辽、阜新、朝阳、承德、唐山、天津、黄骅、滨州、青州、连云港、淮安、南京、溧阳、宜兴、湖州、杭州、金华、丽水、南平、三明、梅州、河源、惠州、深圳。

  G35,济广高速(济南-广州高速公路),途经济南、菏泽、商丘、阜阳、六安、潜山、望江、景德镇、鹰潭、南城、瑞金、河源、广州。

  G45,大广高速(大庆-广州高速公路),途经大庆、松源、双辽、通辽、赤峰、承德、北京、霸州、衡水、濮阳、开封、周口、麻城、黄石、吉安、赣州、龙南、连平、广州。

  G55,二广高速(二连浩特-广州高速公路),途经二连浩特、集宁、大同、太原、长治、晋城、洛阳、南召、南阳、襄樊、荆州、常德、娄底、邵阳、永州、连州、广州。

  G59,呼北高速(呼和浩特-北海高速公路),途经呼和浩特、和林格尔、右玉、朔州、岢岚、吕梁、吉县、运城、灵宝、卢氏、十堰、房县、保康、宜都、慈利、张家界、新化、武冈、新宁、资源、荔浦、平南、玉林、北海(铁山港)。

  G65,包茂高速(包头-茂名高速公路),途经包头、鄂尔多斯、榆林、延安、铜川、西安、安康、达州、重庆、黔江、吉首、怀化、桂林、梧州、茂名。

  G69,银百高速(银川-百色高速公路),途经银川、惠安堡、庆城、旬邑、西安、安康、岚皋、城口、万州、忠县、涪陵、南川、道真、瓮安、贵阳、罗甸、乐业、百色、靖西、龙邦(口岸)。

  G75,兰海高速(兰州-海口高速公路),途经兰州、广元、南充、重庆、遵义、贵阳、麻江、都匀、河池、南宁、钦州、北海、湛江、海口。

  G85,银昆高速(银川-昆明高速公路),途经银川、惠安堡、彭阳、平凉、华亭、宝鸡、留坝、汉中、巴中、广安、重庆、内江、宜宾、昭通、昆明。

  东西横线

  国家高速公路的东西横线数字编号为两位偶数,总体上由北向南按升序编排。我国共有18条东西横线,这些路线以东侧为起点,西侧为终点。

  G10,绥满高速(绥芬河-满洲里高速公路),途经绥芬河(口岸)、牡丹江、哈尔滨、大庆、齐齐哈尔、阿荣旗、满洲里(口岸)。

  G12,珲乌高速(珲春-乌兰浩特高速公路),途经珲春(口岸)、敦化、吉林、长春、松原、白城、乌兰浩特。

  G16,丹锡高速(丹东-锡林浩特高速公路),途经丹东、海城、盘锦、锦州、朝阳、赤峰、克什克腾旗、锡林浩特。

  G18,荣乌高速(荣成-乌海高速公路),途经荣成、文登、威海、烟台、东营、黄骅、天津、霸州、涞源、朔州、鄂尔多斯、乌海。

  G20,青银高速(青岛-银川高速公路),途经青岛、潍坊、淄博、济南、石家庄、太原、离石、靖边、定边、银川。

  G22,青兰高速(青岛-兰州高速公路),途经青岛、莱芜、泰安、聊城、邯郸、长治、临汾、富县、庆阳、平凉、定西、兰州。

  G30,连霍高速(连云港-霍尔果斯高速公路),途经连云港、徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、西安、宝鸡、天水、兰州、武威、嘉峪关、哈密、吐鲁番、乌鲁木齐、奎屯、霍尔果斯(口岸)。G30全长约4395千米,是我国最长的一条国家高速公路。

  G36,宁洛高速(南京-洛阳高速公路),途经南京、蚌埠、阜阳、周口、漯河、平顶山、洛阳。

  G40,沪陕高速(上海-西安高速公路),途经上海、崇明、南通、扬州、南京、合肥、六安、信阳、南阳、商州、西安。

  G42,沪蓉高速(上海-成都高速公路),途经上海、苏州、无锡、常州、南京、合肥、六安、麻城、武汉、孝感、荆门、宜昌、万州、垫江、广安、南充、遂宁、成都。

  G50,沪渝高速(上海-重庆高速公路),途经上海、湖州、宣城、芜湖、铜陵、安庆、黄梅、黄石、武汉、荆州、宜昌、恩施、忠县、垫江、重庆。

  G56,杭瑞高速(杭州-瑞丽高速公路),途经杭州、黄山、景德镇、九江、咸宁、岳阳、常德、吉首、遵义、毕节、六盘水、曲靖、昆明、楚雄、大理、瑞丽(口岸)。

  G60,沪昆高速(上海-昆明高速公路),途经上海、杭州、金华、衢州、上饶、鹰潭、南昌、宜春、长沙、邵阳、怀化、麻江、贵阳、安顺、曲靖、昆明。

  G70,福银高速(福州-银川高速公路),途经福州、南平、南城、南昌、九江、黄梅、黄石、武汉、孝感、襄樊、十堰、商州、西安、平凉、中宁、银川。

  G72,泉南高速(泉州-南宁高速公路),途经泉州、永安、吉安、衡阳、永州、桂林、柳州、南宁。

  G76,厦蓉高速(厦门-成都高速公路),途经厦门、漳州、龙岩、瑞金、赣州、郴州、桂林、都匀、贵阳、毕节、泸州、隆昌、内江、成都。

  G78,汕昆高速(汕头-昆明高速公路),途经汕头、梅州、韶关、贺州、柳州、河池、兴义、石林、昆明。

  G80,广昆高速(广州-昆明高速公路),途经广州、肇庆、梧州、玉林、南宁、百色、富宁、开远、石林、昆明。

  地区环线

  国家高速公路的地区环线也属主线的一部分,其数字编号为两位数,其中第1位为“9”,在全国范围总体上按照由北向南的顺序编排。

  我国规划有6条地区环线。分别是G91辽中环线高速、G92杭州湾环线环线、G93成渝环线高速、G94珠三角环线高速、G95首都环线高速、G98海南环岛高速。

  城市绕城环线

  纳入国家高速公路的城市绕城环线的数字编号为四位数,由两位主线编号加一位识别号“0”再加一位顺序号组成,即G××0#,在全国范围内统一编排,如上海绕城高速G1503。城市绕城环线仅连接首都放射线时,主线编号前应以“0”补位,即G0×0#,如长沙绕城高速G0401。

  我们在路上看到类似的编号结构,第三位是“0”的,就代表这是一条国家高速公路城市绕城环线。目前我国各省省会和计划单列市都有或者预留了该环线编号。

  联络线编号

  国家高速公路联络线一般指纳入国家高速公路网,且属于国家高速公路的主线(首都放射线、北南纵线、东西横线和地区环线)相互之间连接或者延出支线连接地方的高速公路。

  国家高速公路的联络线数字编号为四位数,由两位主线编号加一位识别号“1”再加一位顺序号组成,即G××1#,在全国范围内统一编排,如G15沈海高速的联络线G1515盐靖高速,即沈海高速由盐城到靖江的联络线。联络线仅连接首都放射线时,主线编号前以“0”补位,即G0×1#,如G5京昆高速的联络线G0512成乐高速,即京昆高速由成都到乐山的联络线。

  我们在路上看到类似的编号结构,第三位是“1”的,就是代表这是一条国家高速公路联络线。目前国家高速公路网有103条联络线。

  并行线编号

  国家高速公路并行线一般指纳入国家高速公路网,且属于国家高速公路的主线(首都放射线、北南纵线、东西横线和地区环线)在某一路段的并行线路。国家高速公路的并行线数字编号为四位数,由两位主线编号加一位识别号“2”再加一位顺序号组成,即G××2#,在全国范围内统一编排,如G15沈海高速的并行线G1523甬莞高速,即沈海高速在宁波和东莞之间的并行线。并行线仅连接首都放射线时,主线编号前以“0”补位,即G0×2#,如G4京港澳高速的G0422武深高速,即京港澳高速在武汉和深圳之间的并行线。

  我们在路上看到类似的编号结构,第三位是“2”的,就是代表这是一条国家高速公路并行线,大部分并行线是可以再回到主线上的,目前国家高速公路网有16条并行线。

  以上是我国国家高速公路命名、编号规则和主线介绍,各省的省级高速公路编号也有着自己的规则。在了解了国家高速公路命名编号规则之后,是不是觉得更清晰了呢?

  资料:交通运输部

  编辑:申金鑫

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