成都至云南最新高速修建详情

admin 2020年1月3日00:00:00京牌出租评论196阅读模式

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  成都至云南再添一条大通道!昭通(川滇界)至西昌段高速公路年底有望开建

  成都至云南将再添一条高速大通道。8月20日,红星新闻记者从四川省生态环境厅官网获悉,G7611线昭通(川滇界)至西昌段高速公路环境影响评价文件目前已经受理并进入公示阶段。

  环评文件显示,G7611线昭通(川滇界)至西昌段高速公路工程估算总投资为300.1204亿元,计划于今年年底开工,2024年底建成通车,建设工期5年。

  项目建成后,不仅将完善川西南地区高速公路网布局,打通了四川通往云南的又一条出省高速公路通道。同时,起点通过“都匀至西昌高速公路(云南境)”接G85渝昆高速公路,向东接G5京昆高速公路,继而成为两条国家高速公路的联接线,川滇黔渝交通出海将更加便捷。

  云南风光 图据ICphoto

  全长184.824km

  来看看昭通(川滇界)至西昌段高速公路线路新走向

  G7611线昭通(川滇界)至西昌段高速公路:

  该段位于凉山州的西昌市、喜德县、昭觉县、布拖县、金阳县,属于新建项目。该路线总体走向为东西向,项目设计起点位于春江,独立建设起点位于金阳(川滇界)芦稿镇,与沿江高速G4216相接,并通过G7611云南段连接G85渝昆高速,终点于西昌市小庙接西攀高速。

  从主线来看,主线起于春江(起点接金沙江大桥四川岸)沿江高速,路线沿沿江高速前进约16.682km,于芦稿设枢纽互通脱离沿江高速,之后路线顺芦稿林河谷展布,设金阳隧道穿马鞍山,经地洛、洛古电站、塘且、联补电站,沿西溪河两岸北行。

  在“乐西高速”设T型枢纽互通与本项目相连。路线向西与G348(或 G245)同走廊,经四开乡、洒拉地波乡,在拢恩以打村附近设贡觉高山隧道穿越贡觉高山。

  为实现洒拉地坡台地至安宁河谷的高差过渡,采用两组回头展线、经东河及其支流马几依嘎河谷地带迂回展线,沿西昌城市规划北外围,自东向西,路线止点设小庙枢纽立交与西攀高速相接。

  G7611线昭通(川滇界)至西昌段高速公路:

  主线全长184.824km,与沿江高速共线16.682km,独立建设168.142km。其中,共线段由沿江高速建设并已取得批复,目前金阳春江至芦稿段尚未开工建设。

  双向四车道 今年年底有望开工建设

  从此次公示的环评文件看,G7611线昭通(川滇界)至西昌段高速公路主线采用设计速度80km/h,双向四车道,按全部控制出入、全立交、全封闭的高速公路技术标准建设。

  值得关注的是该项目的桥涵工程,桥梁总计138座,占路线总长的38.92%。其中,设置特大桥14座,大桥112座,中小桥12座。同时,设置特长隧道7座,长隧道5座,中、短隧道2 座,联拱隧道2座,隧道合计16座,占路线总长的 35.35%。此外,还设计有互通立交10座、分离式立交8座,3处服务区、 7处收费站等等。

  G7611线昭通(川滇界)至西昌段高速公路何时才能开工建设?

  环评文件显示,该项目计划于2019年底开工,2024年底建成通车,建设工期为5年。

  项目建成后将成为都匀至香格里拉高速公路的重要组成路段,是“香格里拉至西昌至昭通”横线的一段,东西向连接西昌-昭觉-金阳,向西接西香高速,连接香格里拉-木里-盐源,向东经金沙江大桥连接昭通,项目建设缩短了攀西经济区与相邻云南省的距离,作为国高网的一段,将进一步连接云南省丽江片区和贵州六盘水片区。

  同时,该项目与成都至攀枝花西攀高速、西昌到巧家西巧高速、乐山到西昌乐西高速、宜宾到攀枝花沿江高速相交,共同形成贯穿四川、云南及贵州省的干线通道网络。

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