2010年11月汽车产销及经济运行情形信息公布稿

2010年11月商用车细分市场销售情况简析

    据中国汽车工业协会统计分析，2010年11月，汽车工业产销形势情形优越，具体情形如下：

    一、总体完成情形

    11月，当月产销划分完成175.48万辆和169.70万辆，与上月相比产销划分增进13.67%和10.10%，与上年同期相比，划分增进26.11%和26.86%，汽车产销比上月泛起较快增进，同比继续保持高速增进态势。 1-11月，汽车产销划分完成1640.01万辆和1639.54万辆，同比划分增进33.71%和34.05%，增速继续回落，但与前4个月（2-5月）以月10个百分点，后5个月（6-10月）回落5个百分点比，回落幅度减缓。

    年底属于汽车产销岑岭，由于消费者忧郁明年汽车优惠的相关政策退出，以及北京市治堵方案即将推出等因素影响，11月产量创月度新高，销量为年内次高。从月度产量更改趋势看，本月产量相对强弱水平均高于2005-2008年的同月，略低于2009年的同月，因此可以判断本月生产仍在正常局限之内。预计12月汽车产销仍将有优越显示。

    汽车出口继续增进，行业经济运行仍保持优越的生长态势。

    二、多数车型产销环比增进，同比均泛起正增进

    11月，分车型产销情形看，乘用车和商用车产销环比均高于上月；乘用车产销均创历史新高，增速显著好于商用车。

    11月乘用车产销划分完成136.45万辆和133.98万辆，划分比上月增进13.83%和11.30%，同比划分增进26.97%和29.27%。在乘用车各车型中，产销量环比和同比泛起周全增进，其中环比除多功能乘用车增速低于10%以外，其他三类车型增速均在10%-20%之间；同比看，除交织型乘用车产量增速较低外，其余车型产销量均高于20%，其中MPV和SUV均跨越50%，继续保持较高的增进速度。

    11月商用车产销划分完成39.03万辆和35.73万辆，划分比上月增进13.12%和5.84%，同比划分增进23.22%和18.59%。分车型看，与上月相比，半挂牵引车产销完成情形较差，其中生产略高于上月，销售比上月下降4.74%，成为唯一的下降车型；客车、客车非完整车辆和货车非完整车辆增进率在10%以上；货车产销增速均低于10%。与上年同期对照，各种车型均泛起正增进，除客车非完整车辆外，其余车型均高于10%。

    1-11月各种车型产销泛起周全增进态势，但大多数车型增速继续回落。

    乘用车产销划分完成1245.19万辆和1244.92万辆，同比划分增进35.28%和34.91%。在乘用车各品种中，多功能乘用车（MPV）和运动型多用途乘用车（SUV）增速依旧跨越8成，轿车和交织型乘用车产销增速回落至30%以下，但均跨越20%。

    商用车产销划分完成394.82万辆和394.62万辆，同比划分增进28.96%和31.44%。分车型看，半挂牵引车累计产销增速划分为83.41%和79.42%，增速依然最高，但比前10个月有所下降；客车、货车和货车非完整车辆产销增速均跨越20%，客车非完整车辆产销划分增进9.01%和7.28%，仍是增速最低的车型。

    从增量对总量销售增进贡献度看，前三名车型划分为轿车、SUV和货车，增进贡献度划分为46.20%、14.89%和12.87%，交织型乘用车贡献度为11.96%，列第四位；同比看，轿车、交织型、货车下降，SUV、货车非完整车辆、半挂牵引车增进贡献度上升。

    三、1.6升及以下乘用车市场份额延续四个月提升

    11月，1.6升及以下乘用车销售93.94万辆，比上月增进11.67%，比上年同期增进29.88%；1.6升及以下乘用车占乘用车总量比重为70.11%，比上月增进0.2个百分点，比上年同期增进0.32个百分点，高于上年整年水平。该类车型市场份额已经延续4个月回升，主要原因有两点：一是年底购置税优惠政策到期促进了该车型的销售，二是节能产品的补助政策影响显著。

    1-11月，1.6升及以下乘用车销售占乘用车总量比重为68.55%，比同期下降1.29个百分点，比上年整年下降1.10个百分点。

    11月，1.6升及以下的轿车销售67.06万辆，比上月增进12.05%，同比增进25.53%，1.6升及以下轿车占轿车总量比重为71.81%，比上月提高0.15个百分点。

    1-11月，1.6升及以下的轿车销售占轿车总量的比重为69.57%，比上年同期增进0.22个百分点，比上年整年增进0.23个百分点。

    四、企业库存处于正常水平

    停止11月尾，汽车企业库存（不包括零售环节的库存）为60.02万辆，比月初增进5.81万辆。随着产销规模的增大库存响应增添，现在库存量总体仍处于正常水平局限。

    从本月库存更改情形看，乘用车和商用车库存均有所提高，其中商用车库存增添较多。11月尾乘用车库存36.95万辆，比月初增进2.36万辆，其中，轿车库存21.53万辆，比月初增进0.76万辆；商用车11月尾库存为23.06万辆，比上月增添3.45万辆，其中货车和货车非完整车辆划分增添了1.57万辆和1.42万辆。

    五、乘用车自主品牌市场份额环比小幅回落

    11月，乘用车自主品牌共销售60.90万辆，占乘用车销售总量的45.46%，较上月下降0.2个百分点，比上年同期提高0.67个百分点；日系、德系、美系、韩系和法系划分销售25.01万辆、19.64万辆、14.20万辆、10.22万辆和4万辆，划分占乘用车销售总量的18.67%、14.66%、10.60%、7.63%和2.99%。乘用车自主品牌市场份额在连续三个月回升后又泛起回落。

    1-11月，乘用车自主品牌共销售565.59万辆，占乘用车销售总量的45.43%，比上年同期提高1.08个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系划分销售242.88万辆、180.60万辆、128.62万辆、93.90万辆和33.34万辆，占乘用车销售总量的19.51%、14.51%、10.33%、7.54%和2.68%，与上年同期相比，划分提高-1.77、0.28、0.6、-0.31和0.12个百分点。

    11月，自主品牌轿车共销售29.25万辆，占轿车销售总量的31.32%，占有率较上月下降0.38个百分点，比上年同期提高0.01个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系轿车划分销售20.03万辆、18.12万辆、14.12万辆、7.88万辆和4万辆，占轿车销售总量的21.44%、19.40%、15.12%、8.43%和4.29%。

    1-11月，自主品牌轿车共销售261.88万辆，占轿车销售总量的30.55%，比上年同期提高0.1个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系轿车划分销售194.84万辆、167.88万辆、123.24万辆、76.17万辆和33.34万辆，占轿车销售总量的22.73%、19.58%、14.37%、8.88%和3.89%，与上年同期相比，划分提高-2.26、0.09、1.45、-0.76和0.32个百分点。

    六、汽车出口环比小幅回落，同比保持高速增进

    据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据，11月，汽车企业出口4.89万辆，比上月下降2.23%，同比增速为28.11%。1-11月，出口48.33万辆，比上年同期增进68.52%。

    11月，乘用车出口2.51万辆，比上月下降7.67%，而商用车出口2.38万辆，比上月增进4.27%；与上年同期相比，两类车型划分增进21.84%和35.47%。

    1-11月，出口前五名的整车制造企业划分为奇瑞、长安、长城、东风和北汽，出口量划分为8.32万辆、5.91万辆、5.09万辆、4.29万辆和3.40万辆，比上年同期划分增进1.07倍、66.19%、73.08%、1.25倍和36.27%，前五家出口占出口总量的比重为55.89%。

    另据我会整理的海关进出口数据，10月，汽车商品进出口金额环比有所下降，其中整车入口降幅显著高于出口；与上年同期相比，汽车进出口继续保持较快增进。

    10月，汽车商品进出口总额为85.36亿美元，环比下降5.80%，同比增进26.12%。其中入口金额42.09亿美元，环比下降4.49%，同比增进23.70%；出口金额43.27亿美元，环比下降7.03%，同比增进28.60%。1-10月，天下汽车商品累计进出口总额为866.90亿美元，同比增进60.69%，其中入口金额449.95亿美元，同比增进81.41%，出口金额416.95亿美元，同比增进43.06%。

    10月，汽车整车共入口5.75万辆，环比下降13.23%，同比增进22.71%；1-10月，累计入口各种汽车64.57万辆，同比增进1.1倍。10月，汽车整车共出口4.95万辆，环比下降3.62%，同比增进36.51%；1-10月，汽车累计出口45.44万辆，同比增进59.26%。

    七、行业企业经济效益继续保持优越生长态势

    1-10月，天下汽车行业规模以上企业累计完成工业总产值3.50万亿元，同比增进37.83%，增幅比1-9月回落1.76个百分点；累计完成新产品产值1.14万亿元，同比增进36.50%，增幅比1-9月回落2.31个百分点。

    另据17家重点企业经济效益统计：

    1-10月汽车工业重点企业（团体）累计完成工业增添值3574.37亿元，同比增进46.77%，增幅比1-9月减缓4.07个百分点；累计完成工业总产值15550.78亿元，同比增进40.86%，增幅比1-9月回落2.88个百分点。

    1-10月汽车工业重点企业（团体）累计实现营业收入17218.14亿元，同比增进43.88%，增幅比1-9月回落2.82个百分点。

    产销和效益双双增进，我们初步判断，今年是我国汽车工业经济运行质量优越的一年。

    八、汽车行业固定资产投资情形

    汽车行业固定资产投资数据显示:

    1-10月，汽车行业完成投资3609.25亿元，同比增进37.16%。

    1-10月，固定资产投资新增资金为3988.22亿元，比上年同期增进37.20%，其中企业自筹资金3395.84亿元，占新增资金来源的85.15%。

2010年11月摩托车工业产销情况简析