2011年7月汽车产销信息发布会通稿

2011年7月摩托车工业产销情况简析

    据中国汽车工业协会统计分析，2011年7月，是汽车市场传统淡季，本月汽车产销环比呈一定下降，同比小幅增进，其中商用车产销环比降幅显著大于乘用车。1-7月，汽车累计产销跨越千万辆，同比增幅较上半年温顺回落。具体显示如下：

    一、汽车工业经济运行状况及特点

    1、汽车产销低速增进

    7月，汽车产销划分完成130.61万辆和127.53万辆，与上月比，划分下降6.96%和11.19%，与同期比，划分增进1.26%和2.18%；1-7月，汽车产销划分完成1046.24万辆和1060.18万辆，同比划分增进2.33%和3.22%，比上半年增幅划分下降0.15和0.13百分点。

    从本月情形看，汽车产销仍为低速增进。国家宏观调控及汽车政策的退出仍然是影响汽车产销增进的主要因素。7月是汽车产销传统淡季，多数企业举行装备检验和高温放假，影响产销总量。

    我们以为，现在的汽车产销运行态势相符预期。

    2、多数车型环比回落，同比乘用车好于商用车

    7月，乘用车和商用车环比均下降，细分车型看，除个别车型环比有所增进外，绝大多数车型为负增进；同比看，乘用车产销增速高于5%，而商用车下降跨越10%。

    7月，乘用车产销划分完成105.04万辆和101.18万辆，比上月划分下降6.38%和8.78%，除运动型多用途乘用车（SUV）产销环比增进外，其他各种乘用车均呈显著下降。同比看，乘用车生产增进5.82%，销售增进6.74%，其中，交织型乘用车产销划分下降23.51%和16.24%，弱势特征显著；其余车型同比均出现10%以上的增进。

    1-7月，乘用车产销划分完成809.56万辆和812.37万辆，同比划分增进5.42%和5.89%，比1-6月划分提高0.06和0.14个百分点。分车型看，SUV和MPV产销增速均跨越10%，显示突出；轿车产销增速划分为7.63%和8.35%，在诸多不利因素影响下，轿车整体仍显示较好；交织型乘用车受政策退出影响显著，产销同比下降均跨越10%。

    7月，商用车产销划分完成25.57万辆和26.35万辆，比上月划分下降9.26%和19.36%，除半挂牵引车生产增进和销售略有下降外，其余车型均呈显著的下降；与上年同期对照，商用车产销划分下降13.98%和12.23%，其中客车类产品增进显著，而货车类产品下降显著。

    1-7月，商用车产销划分完成236.68万辆和247.81万辆，同比划分下降7.00%和4.68%，降幅进一步扩大。分车型看，半挂牵引车产销划分下降36.54%和32.80%，为下降最大的车型；货车、客车非完整车辆和货车非完整车辆也出现差别水平的下降；客车产销增速均跨越10%，显示较好。

    从各车型增进情形看，在有关政策影响下出现显著的结构性增进。交织型乘用车受政策退出影响最大，降幅显著，且有进一步扩大的趋势，直接影响乘用车市场的增进，除交织型乘用车外的乘用车车型整体显示较好；在商用车中，客车类产品整体产销出现较快增进，而货车类受国家宏观调控政策影响下滑显著。

    3、1.6升及以下乘用车市场份额下降

    7月，1.6升及以下乘用车销售65.72万辆，比上月下降12.28%，比同期增进6.24%；1.6升及以下乘用车占乘用车总量比重为64.95%，比上月下降2.59个百分点，比上年同期下降0.43个百分点，本月所占比重为今年以来最低水平。

    1-7月，1.6升及以下乘用车销售559.10万辆，同比增进6.62%，占乘用车总量比重为68.60%，比上年同期提高0.2个百分点。1.6升及以下乘用车对乘用车的销售贡献度为83.35%。

    7月，1.6升及以下的轿车销售49.89万辆，比上月下降11.71%，同比增进11.94%，1.6升及以下轿车占轿车总量比重为68.93%，比上月下降1.73个百分点，为今年以来首次低于70%。

    1-7月，1.6升及以下的轿车销售402.61万辆，同比增进11.97%，占轿车总量的比重为70.86%，比上年同期增进2.28个百分点。1.6升及以下轿车对乘用车销售贡献度为103.41%。

    4、乘用车自主品牌市场份额继续回落，日系份额回升

    7月，乘用车自主品牌共销售36.56万辆，环比下降18.14%，同比下降3.21%，占乘用车销售总量的36.13%，占有率环比下降4.13个百分点，同比下降3.79个百分点。7月，日系、德系、美系、韩系和法系销量划分占乘用车销售总量的23.16%、18.12%、11.51%、8.33%和2.75%。与上月相比，日系乘用车继续出现较快增进，市场份额提高了4.47个百分点，显示较为突出，而乘用车自主品牌市场占有率为近年来最低水平。

    1-7月，乘用车自主品牌共销售352.34万辆，同比下降1.03%，占乘用车销售总量的43.37%，占有率较上年同期下降3.06个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系销量划分占乘用车销售总量的18.49%、16.24%、11.32%、7.85%和2.73%。

    7月，自主品牌轿车共销售17.80万辆，环比下降21.03%，同比增进3.20%，占轿车销售总量24.59%，占有率较上月下降3.59个百分点，比上年同期下降1.74个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系轿车销量划分占轿车销售总量的24.95%、22.56%、15.17%、8.89%和3.84%。轿车自主品牌市场占有率为近年来最低水平。日系车6月最先恢复，7月进一步回升。

    1-7月，自主品牌轿车共销售170.62万辆，同比增进4.95%，占轿车销售总量的30.04%，比上年同期下降0.97个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系轿车销量划分占轿车销售总量的21.11%、21.06%、15.38%、8.51%和3.90%。

    5、汽车企业集团集中度提高

    1-7月，销量前五家企业集团划分为上汽、东风、一汽、长安和北汽，销量集中度为71.42%，比上年同期提高0.93个百分点，其中销量前三家企业集团销量集中度为51.12%，比上年同期提高2.46个百分点。大企业集团市场竞争力提升，集中度提高。

    6、汽车出口环比有所下降，整体显示优越

    据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据，7月，汽车企业出口7.33万辆，比上月下降12.73%，同比增速为57.70%，出口量在6月份创出新高后虽有所回落，但仍跨越7万辆，显示较好。1-7月，出口45.44万辆，比上年同期增进57.30%。

    7月，乘用车出口4.48万辆，比上月下降11.81%，同比增进75.80%；商用车出口2.85万辆，比上月下降14.14%，同比增进35.76%。1-7月，乘用车和商用车出口划分为26.25万辆和19.19万辆，同比划分增进79.19%和34.78%。

    1-7月，出口前五名的整车制造企业划分为奇瑞、长安、江淮、长城和东风，出口量划分为8.88万辆、5.46万辆、4.65万辆、3.94万辆和3.59万辆，比上年同期划分增进89.25%、51.68%、2.81倍、20.11%和39.22%，前五家出口占出口总量的比重为58.37%。

凭据我会整理的海关进出口数据，6月，汽车商品进出口出现稳定发展态势。

    6月，汽车商品进出口总额为117.20亿美元，环比增进2.56%，同比增进25.86%。其中入口金额58.97亿美元，环比增进0.44%，同比增进26.69%；出口金额58.23亿美元，环比增进4.79%，同比增进25.04%。 1-6月，天下汽车商品累计进出口总额为652.44亿美元，同比增进28.78%，其中入口金额345.45亿美元，同比增进26.92%，出口金额306.99亿美元，同比增进30.94%。

    6月，汽车整车入口8.28万辆，环比增进4.69%，同比增进21.45%；1-6月，累计入口各种汽车47.22万辆，同比增进21.64%。6月，汽车整车共出口7.77万辆，环比增进15.46%，同比增进38.03%；1-6月，汽车累计出口37.61万辆，同比增进50.30%。

    7、企业经济效益增幅继续回落

    据天下汽车行业规模以上企业10905家统计，1-5月，累计完成工业总产值1.95万亿元，同比增进15.16%，增幅比1-4月回落1.37个百分点；累计完成出口交货值0.11万亿元，同比增进29.79%。

    据重点企业17家统计，1-6月，累计完成工业增加值2204.02亿元，同比增进4.09%，增幅比1-5月提高了0.84个百分点，低于天下规模以上工业企业工业增加值增速水平（14.30%）10.21个百分点；累计完成工业总产值9795.17亿元，同比增进4.12%，增幅比1-5月回落0.19个百分点；累计实现营业收入11352.07亿元，同比增进8.98%，增幅比1-5月回落0.92个百分点；完成利润总额1159.70亿元，同比增进5.95%，增幅比1-5月回落3.4个百分点。17家重点企业中有8家企业利润负增进。

    二、摩托车工业经济运行状况及特点

    7月，由于海内市场需求冷淡，摩托车产销较上月下滑，同比由于基数较低呈一定增进。7月，摩托车产销220.76万辆和217.83万辆，环比下降3.75%和6.14%，同比增进11.32%和10.65%；1-7月，摩托车产销1534.02万辆和1534.65万辆，同比下降8.84%和6.26%，降幅也由于基数的走低而趋于收窄。

    7月，摩托车出口再创历史新高，当月出口摩托车105.11万辆，环比增进5.59%，同比增进43.61%，出口已延续5个月连续攀升；1-7月，累计出口摩托车597.81万辆，同比增进29.38%，摩托车出口量占总销量的比重到达38.95%，同比提高10.73个百分点。

    据摩托车生产企业104家月度经济指标快报，上半年，摩托车生产企业完成工业总产值611.84亿元，同比下降1.71%；实现营业收入615.68亿元，同比下降1.22%，实现利润总额16.23亿元，同比下降23.80%。从利润总额的增进转变趋势看，降幅呈收窄走势。

2011年7月商用车（客车部分）销售情况简析