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现在的情况就是本地人摇不到车牌,外地人反而手上握着两三个牌照,反过来放租给本地人,5年摇不到车牌纯属正常情况,有些人甚至10多年都摇不到一个车牌。
不单单是北京,深圳、上海、广州也同样出现这种情况,虽然竞争比不上北京,但也是一牌难求。如果在北京上外地牌,进京都要办理进京证,也存在诸多限制,比如限行区域和限行时间。况且从2019年11月起,每台外地车每年只能办理12次进京证,而有限期也是7天,这意味着外地牌照的车辆每年只能在北京行驶84天。
很多车主都碰到这样的事情,自己本身是北京户口,但又一直摇不到北京车牌,除了继续摇号之外,只有两种办法可以实行。
1、上绿牌,也就是新能源车牌,不过每年有固定的发放指标,2019年个人新能源小客车的指标额度是54000个,而今年的指标已经放完了,据数据统计,总共42万人在排队申请,如今已经排到2027年,目前来说是不可能上得了,但也是一个机会。
2、租车租号牌,除了自己摇号上牌之外,如果急用还可以租车租牌,作为日常代步已经足以,不过租车费用肯定会比较高。而租牌费用的话,按照市场,一块新能源牌照一年的租金是1万元,而且最多只能租5年,可以作为短期使用。
3、上外地牌,虽然现在每年只有84天可以在北京行驶,但这也是一种解决办法。
现在车牌已经成为比车还贵的东西,根据北京中介的介绍,一个新能源车指标的费用已经高达16万元,而且还是有市无价,以前是买车难,现在变成了上牌难。
在北京地区,摇不上号牌是一件非常常见的事情,因为号牌数量非常有限,而需求人数又那么多,所以即便说题主是北京户口,五年摇不上汽车号牌也是非常正常的事情。在这样的情况下,笔者建议题主可以采取以下措施。
首先,题主继续排队等着摇号牌,千万不能放弃,万一你明年就摇中了呢?再者,题主不仅可以摇燃油车的号牌,还可以摇新能源车的号牌,因为申请新能源车号牌的人数会比申请燃油车号牌的人数要更少,说不定东边不亮西边亮呢!
不过如果题主实在是急着用车的话,那么可以考虑租车。现在有很多汽车租赁公司,如果题主选择长期租车的话,那么一个月的花销差不多是在几千块钱左右,这个费用成本是比较高一些的。因此如果题主只是偶尔性的需要用车,可以选择短租车,费用差不多在200-400元一天不等。同时现在也有很多的租车平台,题主可以从中进行选择。此外,题主还可以考虑下使用共享汽车,共享汽车可以分时租赁,而且价格不高,属于比较经济划算的租赁方式。
最后,题主如果的确是想拥有属于自己的车辆,那么不妨考虑一下挂河北号牌。虽说挂河北号牌是有路段和时间上的管制,但是这辆车始终是属于题主自己的车,所以使用起来也是更为方便一些。不过北京现在对外地车有每年12次进京管制,所以题主还要权衡权衡。再者如果题主是住在五环以外或者是更靠外的地方,还可以考虑考虑购买皮卡车,这类车型不受摇号限制,甚至可以直接上蓝色京牌,但是皮卡车是不能进入北京五环以内的区域的,所以题主也要权衡权衡。
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