一件事情悄然兴起，其背后一定有无形的力量在推动。对于2016年还没有京牌，但是还幻想在北京开车这件事，已经变得极为困难。摇到一个车牌号，大概近乎于中彩票的概率。
而在这种情况下，又不认头去选择新能源车，怎么办呢？租赁京牌就逐渐浮出水面了。
很多人都说， 京牌中介人月入10万，用7000元价格租给“中介，“中介”转手以12000元价格租给需要车牌的人，赚取中间差价。一个月只要成交几单，轻松收入十几万元。企信京牌从业多年，一时间怀疑人生了,现在各行各业价格都几乎是透明化，哪有这么大的利润，现在这个行情拼价格的都都是死亡，最好拼的都是“服务，诚信，售后”www.jingpaichuzu.com
车牌租赁过程对于提供车牌的人担心的出事责任问题，“中介”早就在租赁合同都是专业律师拟定出来的，对于责任划分都是有明确的规定的。其中各个条款都是有利于出让车牌一方的，大概就是出了事，出让方不承担责任的意思。www.jingpaichuzu.com
但是根据我们查阅资料了解，这种事情存在重大的漏洞和隐患。《北京市小客车数量调控暂行规定》要求是车牌指标不得转让，而这种行为，属于借用他人名义买车，显然是违反了规定。企信京牌
既然是违法的，显然前面提到的合同也是无效的，不受法律保护的。且进一步讲，如果出现重大交通事故，司机弃车逃逸，警方找不到司机的情况下会找车牌所有人，出让方也要承担事故责任。
所以，手上有指标的朋友们，是否还打算继续铤而走险，自己要想清楚
出租车牌存在风险
有句话叫“存在即合理”，出现这样的事情，背后的原因是显而易见的：
第一，正常的燃油车摇号中签率非常非常低，还不像上海可以用钱竞拍，四五年没中签的大有人在，2016年下半年的情况大概是800人拼一个指标；企信京牌
第二，外地牌照在北京限制非常多，早晚高峰时段不能进五环，且必须办理进京证，有效期仅仅7天，过期未补办，上路就算违章；企信京牌
第三，新能源汽车虽然容易中签，但是现阶段买新能源汽车，谁都知道是极不靠谱的事情，不到最后一刻，都没有人愿意购买。企信京牌
第四，有些北京“土著”（或者其他机构或个人），在当年没有限制的时候手上有不少指标，如今闲置也是闲置，租出去可以赚钱，何乐而不为呢。企信京牌
企信京牌租赁网jingpaichuzu.com|北京高价收车电话,北京上门收车,回收京牌二手车,京牌过户车,高价收购京牌背户车,公司倒闭的没绿本的能验车就可以,个人京牌背户车,手续齐全,能验车的就行,法院查封的,总之有车你就报价，我现金收....
评论