现在的租赁行业，可谓是万物皆可租赁。由于北京限牌导致在北京生活的居民买车受阻，于是就有单位和个人打起了车牌出租/京牌租赁/租京牌的想法，那么，北京车牌租赁违法吗？《合同法》是怎样规定的？《民法典》对此又是怎样界定的？企信京牌（13021950012）小编就通过几个真实案例来予以剖析
稀缺资源带来的“生意”
北京市在奥运会之前，为了交通顺畅和空气质量达标，采取了汽车尾号限行的政策，北京市也就成了国内第一个限行的城市。
受益于限行带来的“爽快”，北京市将短期办法变成长期政策，于2010年12月出台了《北京市小客车数量调控暂行规定》。规定要求小客车配置指标将以摇号方式无偿分配，市民需要摇上号才能买车。
截至目前，全国范围内，除了上海、北京限牌之外，还有贵阳、广州、石家庄、天津、杭州、深圳、海南省等7地，选择使用机动车总量调控政策（俗称“限牌”或“限购”）来控制机动车数量的增长。
因此，摇号中签也就成为上述9个城市普通居民获得买车资格的合法渠道。但是分配车牌的中签率极低，北京市2021年第4期大概是3076人抢一个指标，中签率为0.0325%，难度与双色球四等奖的中奖率（0.0434%）相当。而深圳小汽车摇号中签率0.204%，天津个人普通车摇号中签率约为1.48％。
也正是由于上述原因，一门新的生意出现了，那就是车牌租赁。
2
昂贵的“小小”铁皮
家住河北秦皇岛的宋先生，有一辆车牌号为“京Ｐ8××××”奥迪Ａ6Ｌ小型汽车，准备随牌出售。而家住山东省单县的张先生恰好有意购买一台京牌车，并且正因为没有购车指标烦恼不已，双方一拍即合。
2014年9月5日，宋先生（甲方）与张先生（乙方）签订一份《车辆买卖协议书》，约定：甲方将奥迪Ａ6Ｌ车辆（车牌号：京Ｐ8××××）以价款28万元（含京牌照租赁费）转让给乙方；乙方向甲方支付定金23万元，剩余5万元待车辆交付时一次性付清。
同日，宋先生（甲方）与张先生（乙方）又签订一份《车辆牌照租用协议书》，约定：甲方将自有奥迪Ａ6Ｌ车辆车牌号“京Ｐ8××××”租赁给乙方，租赁期限永久，租赁费6万元。协议还约定宋先生中途不得收回车辆牌照。
同一天，张先生支付给宋先生购车款及车牌照租赁费23万元。之后，张先生按约定支付给宋先生剩余5万元，宋先生亦将奥迪车交付给张先生。奥迪车仍登记在宋先生名下。
后悔有药
时间来到了2020年11月，也就是宋先生将奥迪车卖给张先生之后的第6年，宋先生心生悔意，突然怀念起自己的“那匹可怜的老马”，当然最怀念的还是那块值钱的铁皮-“京P”牌照。
于是，宋先生在山东省单县人民法院提起诉讼，状告张先生。宋先生的代理律师认为，根据《北京市小客车数量调控暂行规定》的相关规定，《车辆牌照租用协议书》违反法律、行政法规的强制性规定，应为无效合同。
张先生的代理律师则认为：协议约定租赁期限为永久，根据合同法规定，租赁期限最长20年，超过部分应认定无效；由于租赁期限未到20年，未达到返还条件。
由于案情并不复杂，单县法院以简易程序，公开开庭进行了审理。
单县法院认为：宋先生与张先生签订的《车辆牌照租用协议书》，违反了北京市政府关于《北京市小客车数量调控暂行规定》的规定，扰乱了北京地区对于小客车配置指标调控管理的公共秩序。
根据《合同法》第七条、第五十二条第（五）项规定（(五)违反法律、行政法规的强制性规定），宋先生与张先生签订的《车辆牌照租用协议书》应当认定该协议为无效合同。
我的微信
微信扫一扫
评论