一位来自河北的网约车司机小王，为了在北京开网约车更加便捷，选择租用一个京牌。他透露，租用京牌是出于无奈，之前也是有稳定工作的，但是由于这两年经济环境不好，收入减半..自己也需要养家养孩子.迫于无奈现在在北京买了一辆电车租了北京车牌下班没事跑跑滴滴..但是他带电话咨询很多京牌中介平台，一说他租北京车牌是为了跑滴滴，大家要么拒绝他，要么价格就涨了2000-3000....今天企信京牌网小编就和大家说一下：租北京车牌跑滴滴价格为什么要高这么多？
由于外地牌照车辆在北京市区出行受到诸多限制，许多司机为了方便运营，选择租用京牌继续行驶，从而催热了北京车牌租赁市场的火爆。然而，北京车牌租赁本身就是不合法不违规的存在，京牌租赁双方私下签订的免责合同并不具备法律效力，一旦发生交通伤亡事故，京牌出租方可能面临承担事故责任的风险。
企信京牌网小编再说一下一位专职滴滴司机的工作时间，在北京租车跑网约车，租金可不便宜。一辆普通的新能源网约车，月租普遍在4000 - 6000元左右 。要是租的车配置高些，或是碰上某些租赁公司搞“小动作”，租金还得往上蹿。有司机无奈吐槽：“这租金，感觉像是在给租车公司打工，每天一睁眼，欠的钱就先冒出来了。”司机每天要跑多久、拉多少单才能把成本赚回来？正常情况下，网约车司机一天至少得工作12个小时以上，才能勉强维持收支平衡。像早晚高峰这种出行需求大的时候，更是得咬牙坚持。可就算这么拼命，除去租车成本、充电费、吃饭钱，到手的收入也就刚刚够维持基本生活。要是再遇上订单少、平台抽成高的时候，甚至可能入不敷出。一位跑了多年网约车的老司机感慨：“以前还能攒下点钱，现在只能勉强糊口，真不知道还能坚持多久。”
对于京牌出租方，明知京牌租赁市场不合法不违规的存在，想要出租自己北京车牌也是无奈之举，也不想为了一点的出租京牌资金而给自己招惹麻烦..因为在重大交通事故中，如司机逃逸导致警方无法联系到司机，车牌所有人可能需承担事故责任。更严重的是，如果司机撞死人且无法找到，出租牌照的人可能面临承担全部责任的风险，毕竟车牌和行驶证都在其名下。此外，赔偿问题也可能由出让方承担。
最后企信京牌网小编总结：车牌的租转行为是不合法的。因此，在租京牌过程中，双方应谨慎对待合同条款，并咨询专业法律意见，以确保自身权益不受损害。关注《企信京牌》小编带您了解更多北京车务京牌信息，欢迎留言评论！
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