在北京这座城市，买车的朋友们大部分都是为了能通勤、能装人、好停车，能在城市道路上优雅穿行的智能化通勤工具。所以很多人选择了新能源车，节能不限号的同时在北京充电也是比较方便的...据数据统计，近两年北京销售比价好的车型的就是：特斯拉.比亚迪秦.小米SU7这些纯电车..那么企信京牌网小编是做京牌业务咨询的，车辆销售和京牌业务息息相关.
有很多拥有北京车牌油标的看着纯电车很好，但是不敢用自己的油标购买，就怕买电车时候容易，在想买油车的时候政策不允许，自己名下的油牌指标变不回来了...今天企信京牌小编就和大家说一下
北京市机动车调控管理办公室2021年9月8日发布提示，持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后，可以申请普通小客车更新指标。普通指标可不限次数切换购置燃油车或新能源车。此前，部分市民对于持普通小客车指标（油车指标）购车、换车存在误区，认为一旦持油车指标购买新能源车，就无法再切换回油车。对此，市机动车调控管理办公室进行了澄清。
本市支持普通小客车指标购置新能源小客车。根据《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则2025年修订）》第二十九条规定，持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后，可以申请普通小客车更新指标。按此规定，普通指标可不限次数切换购置燃油车或新能源车。
北京市机动车调控管理办公室进一步提示，持有普通小客车指标的市民可以自由选择购买燃油小客车、纯电动小客车、插电式混合动力（含增程式）小客车和燃料电池小客车等。持有普通小客车指标购买登记的以上类型小客车，在车辆出售或报废后，机动车所有人仍可更新为普通小客车指标，没有次数限制。
据了解，该政策已实行多年。2021年起，本市就正式实施小客车数量调控新政，其中明确，引导鼓励存量车“油改电”，持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后，仍然可以申请普通小客车更新指标。
最后企信京牌网小编在这里提醒大家：在北京纯油车，油混车型，必须用北京油牌指标购买且油混车型只是油标挂绿牌，油混车型也和油牌车一样限号..新能源指标只能买纯电车，但是油标是可以买任意车型..在这样的政策之下让咱们选车更自由、更安心。 不管你是想试电车的油车车主，还是想以后有更多选择的潜在车主，都不用再被“指标能不能切换”的问题困住。 城市通勤省成本，长途旅行图方便，怎么选都能满足自己的需求。
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