依附性能出众 全球首款高端氢燃料电池MPV亮相

admin 2020年1月9日00:00:00京牌出租评论215阅读模式

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五年力争实现四目的 上汽公布汽车行业首个氢战略

  企信京牌讯 9月13日,在上汽团体氢战略公布会上,全球首款高端氢燃料电池MPV上汽大通MAXUS EUNIQ 7正式亮相。作为上汽团体第三代燃料电池手艺的首款战略车型,上汽大通MAXUS EUNIQ 7的公布,代表着上汽大通继2017年海内首款燃料电池宽体轻客FCV80商业化运营后,正式踏入氢燃料电池乘用车领域。

  本次全球首发的上汽大通MAXUS EUNIQ 7,则是上汽大通MAXUS于氢燃料电池乘用车领域的全新重磅产物,更是全球首款高端氢燃料电池MPV。集上汽团体全球领先的第三代燃料电池手艺于一身,EUNIQ 7兼具平安性高、加氢速度快、续航里程长、科技含量高等诸多优点,比肩全球行业顶尖水平。

  相比一台传统燃油大型MPV每年排放的二氧化碳约为16吨,上汽大通MAXUS EUNIQ 7搭载的氢燃料电池只以电化学反映,仅天生唯一排放物??水,不会排放任何环境污染物,绿色环保。

  除了排放零污染外,EUNIQ 7搭载了新一代空气滤清系统,经过电堆内部多孔扩撒层和电化学历程,可有用净化空气中99.9%的PM2.5颗粒物,一辆EUNIQ 7行驶一小时,就能净化相当于150名成年人呼吸的空气。

  氢平安是消费者最为关注的问题,上汽大通MAXUS EUNIQ 7针对该问题做了针对性设计与实验,确保万无一失。其配备的氢瓶由航天级碳纤维全缠绕,可耐受842度高温,相当于火山喷发岩浆的温度;氢瓶的耐压强度到达70MPa,可媲美事情于7000米深海的蛟龙号深潜器,平安无忧。

  同时,上汽大通MAXUS EUNIQ 7领先的架构设计,进一步保障了驾乘者的行车平安。率先实现全球领先的氢系统中置,连系先进的双回路冗余断电断氢设计,EUNIQ 7可知足中国及欧盟全方位碰撞平安防护两大尺度,碰撞实验中氢瓶完好无损、系统无泄漏,全方位守护用户的出行平安。

  此外,上汽大通MAXUS EUNIQ 7整车也履历了严苛的耐久路试与耐候试验,总里程达100万公里,相当于绕地球25圈,确保可靠的整车品质。再加上全球首家中国整车企业“灯塔工厂”??上汽大通南京C2B工厂的精益生产和严酷品控,进一步保障了EUNIQ 7的品质与性能。

  动力方面,上汽大通MAXUS EUNIQ 7作为海内首款全功坦白驱燃料电池汽车,其接纳130kW燃料电池与70Mpa储氢系统,匹配高性能三合一电驱桥和海内领先的高倍率动力电池,周全打造优质性能。在电堆功率、燃料经济性、使用寿命等要害性能指标方面,均到达了国际一流水平。

  EUNIQ 7精彩的性能显示也完善解决了里程焦虑的问题,仅需3分钟,也就是一杯咖啡的时间,即可加满EUNIQ 7的6.4kg高压氢瓶。其NEDC续航里程可达605km,百公里氢耗1.18kg,折合每公里使用成本仅需0.4元。同时,EUNIQ 7 可实现天下尖端水准的-30℃低温启动,并接纳电堆余热取暖和手艺,在低温气候下几乎没有里程衰减。

  NVH性能方面,上汽大通MAXUS EUNIQ 7应用了水汽星散、多级减震设计、高压脉冲静音、无油空气轴承等创新手艺,周全攻克了氢燃料电池车NVH控制的天下性难题,使得整车NVH性能比肩主流纯电动车型,匀速噪音仅为53.9分贝,为用户营造图书馆级的车内静谧环境。

  上汽大通MAXUS EUNIQ 7身上还集成了许多“黑科技”。EUNIQ 7的氢燃料电池系统接纳了高活性合金催化剂,相比国际主流品牌的氢燃料电池乘用车在催化效率方面提升了20%;其内置的85000r/min无油离心式空压机,更可源源不断的为电化学反映提供足量纯净进气,效率更高的同时保障电堆稳固运行。

  其次,上汽大通MAXUS EUNIQ 7搭载的70MPa储氢系统,接纳航天级碳纤维质料打造,其循环寿命高达1万1千次,同时瓶阀密封到达了潜艇级尺度,零界爆破压力大于175兆帕,配合氢喷射阀、氢气循环泵等数十项高精尖手艺,配合铸就了EUNIQ 7全球领先的整车性能。

  尤为值得一提的是,上汽大通MAXUS EUNIQ 7还具备一套海内首创的FCU燃料电池深度学习算法,可以凭据转变的内、外部因素,找到最佳的控制计谋,整体效率提高10%,使用寿命更由此提高50%。

  同时, EUNIQ 7在整车能量控制方面也有“绝招”,其搭载了一套VCU整车智能算法,可凭据车速、路况、温度等变量,将车辆始终保持在最佳事情状态,辅助整车实现续航里程增添30%、动力性能增添20%。此外,在EUNIQ 7的加氢历程中,EUNIQ 7还可通过“车?站环境算法”实现“车站互联、数据实时动态在线”,确保加氢历程的动态平安。

  这样一款平安性高、加氢速度快、续航里程长、科技含量高、全球领先的氢燃料电池MPV,其维护调养成本也异常划算。每年仅需替换一张200元以内的滤纸,便可完成基础调养,堪称是低维修调养成本的典型。

  伴随着全球首款高端氢燃料电池MPV上汽大通MAXUS EUNIQ 7的重磅首发,上汽大通MAXUS将继续承袭人、车、环境协调共生的理念,以国际领先手艺水准,推动燃料电池车手艺的自主化与市场应用,用氢能打造更清洁的未来。

  在氢燃料电池领域方面,上汽是海内最早开展燃料电池手艺研发的汽车企业,现在更是全球行业唯一一家实现多品种燃料电池车商业化落地的企业。未来,上汽大通将依托上汽团体雄厚的手艺支持,坚持“插电混动、纯电动、燃料电池”三条手艺门路周全结构,抢占科技创新新高地。

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