新手磨合期油耗为什么那么高

admin 2020年7月5日00:00:00京牌出租评论240阅读模式

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  大家都知道新手买到新车后,需要有一段时间的磨合期,这样才能更好地驾驶,以及到高速上行驶,但是大家会发现,在磨合期汽车油耗会很高,这是为什么呢?

  过了磨合期油耗就下降?新手到底该怎么开!

  其实关于这个说法,唯一的解释就是大多数新车在出厂的时候都有比较高的油耗,而新车在刚刚开的一段时间确实油耗都会比较高一些,而正常驾驶一段时间之后,油耗就趋于正常了,但是要综合之前比较高的油耗数据,所以说在开了比较长一段时间之后,平均油耗就会下降,以至于产生了过了磨合期就会降油耗的假象。

  首先就是转速的,磨合期的转速不能太高,在磨合期的初期,也就是前500公里的时候转速不要超过2200转为佳。到了500-1000公里的时候速度可以提高,转速也适当提高,但是要控制在2500转以内,适当提高转速既可以促进磨合又可以检查发动机是否有异响。当磨合期进入后期速度可以进一步提升,转速也可以适当提到3000转,但不能过高。所以说磨合期的车速是循序渐进的,其实在磨合期需要注意的是不能长时间以固定的速度行驶,还要注意变化。

  还有一点,不可长时间保持一个档位或是长时间低速档行驶。所有车子在低速行驶时,实际负担比中速行驶要大,因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时,如果一直在80公里时速下跑完磨合期后,陡然增加时速,反而会使新车不适应,因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。

  新手磨合期为什么那么耗油

  当然新车磨合期费油是不争的事实,但是如果选择合适的油品,并有良好的驾驶习惯才可以,磨合期也能省油油品的选择有两个方面,一个是机油的选择,一个是汽油的选择。如果没有使用纯正油品或者使用了不良的燃料,会造成车辆的致命损伤。新的发动机部件之间的配合比较生涩,需要黏度合适的机油。

  一般来说车子出厂时的机油无需更换,但由于新的发动机磨合初期会产生一些污物,再加上磨合初期发动机机油黏度变化,因此厂商都要求首保时必须更换机油。机油的品牌并不重要,并非名牌才可以,也不是越贵越好,最重要的是使用机油的级别和黏度级别,应符合您所购车型《用户使用说明》的规定。

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