什么是紧急避险车道,紧急避险车道的作用

admin 2020年1月4日00:00:00京牌出租评论279阅读模式

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  避险车道顾名思义就是紧急情况下规避危险的应急车道,在我们行车时如果遇到危险可以驶入躲避,所以司机们一定要对紧急避险车道有正确的认识。

  避险车道的主要作用

  1、方便失控汽车从主线中分流驶出,防止对主线汽车造成干扰威胁;

  2、辅助失控汽车相对平稳减速和停车,避免出现人员受伤或车辆较大损害。

  高速公路行车对前后车间距有严格要求,防止发生追尾碰撞,特别是一些长下坡路段,重中型货车一旦出现制动失灵,十分危险。驾驶员行经此类路段时,要注意观察紧急避险车道标识,以便必要时提前变道,同时,切记当车辆进入紧急避险车道后应将变速器抢挂低速档,确保车速快速下降,当车速低于30km/h时,也可用手制动将车停住。

  如果是自动挡车辆,车辆进入紧急避险车道后,要稳住方向盘,让汽车缓慢自行降速,最后再用手制动将车停住。

  假如您发现自己所驾车辆制动出现失灵,在条件允许的情况下,可将车辆及时驶入避险车道。避险车道一般为50到100米的斜坡道路,车道上铺设一层较厚的碎沙石,能加大轮胎和地面摩擦力,可让失控车辆最终停住。

  如果刹车失灵的时候刚好附近没有避险车道,新手应该怎么办呢?

  1.根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。如果拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

  2.利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。

  3.上坡时出现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。

  所以,避险车道是意外时拦截危险的最后一道屏障,也是失控车辆紧急避险的救命通道。避险车道是专用车道,不得挪作他用,在避险车道内停车属于违法行为,如阻碍后方车辆紧急避险,后果将不堪设想。提醒广大驾驶人,为了自身及他人的生命安全,请正确使用避险车道。

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