山东重工逆势招5000人 布“大棋局”破解隆冬

山东交通重点项目累计完成投资233.3亿元

　　日前，据潍柴团体官网和官方微信，近期潍柴先后发出了招聘应届本科、硕士、博士，以及社会招聘博士人才等信息。同时，还通过社会平台，为潍坊区域企业招聘1000名一线岗位技术人才。

　　潍柴一名HR告诉记者，今年潍柴设计招聘跨越3000人，其中，重点引进软件及智能化领域人才，电控、信息化、新能源、液压、发念头等方面的中高端人才，尤其增强博士人才引进。

　　记者注意到，同样是山东重工团体旗下企业，4月15日，中国重汽团体在央视频“国聘行动”直播平台，公布了“163”校园招聘设计（100名博士、600名硕士、300名本科生）和实习生招聘设计。4月17日，中国重汽在官方微信和官网同时公布了为济南区域企业招聘1000个技术人才岗位的信息。

　　潍柴团体与中国重汽两家企业2020年累计招聘设计名额达5000人，其中技术人才2000人。事实上，这样的招聘规模，也与眼下企业的兴旺产出成正比。

　　记者从潍柴领会到，得益于对经济形势的精准预判和疫情防控的到位，2月5日潍柴逐渐恢复满产秩序，并带动了海内产业链上下游300多家合作伙伴迅速复工，到2月尾产业链整体复工率就跨越了90%。进入4月份，潍柴已周全进入超产状态。4月15日，山东重工团体董事长谭旭光在潍柴团体各发念头工厂调研时，立下新目标??4月份毫不动摇再创历史最好水平。

　　中国重汽也是大年初三复工。中国重汽一名工作职员告诉记者，一季度中国重汽生产重卡5万辆，与去年基本持平。3月份，实现重卡生产入库2.35万辆，缔造了中国重汽新的月度产量纪录。

　　科技竞争根本上是人才竞争，谁掌握了人才的主动权，就掌握了生长的主动权。据潍柴动力2019年年报显示，潍柴动力营业收入1743.61亿元，净利润91.05亿元，研发用度投入52.27亿元，同比增进21.01%，公司研发投入占营业收入比重从4.08%提升至4.21%，研发职员从6780人增至7504人，继续保持了较高的增速。

　　一年研发投入52.27亿元，研发人才队伍达7000人，这样的规模，在制造业领域确实难能可贵。

　　大手笔、大投入的背后，潍柴剑指核心技术。从传统发念头领域，到新能源、智能驾驶、车联网、电控、软件开发等前沿和基础研究领域，潍柴的科研阵线越拉越长，专研领域越来越深。如何在深水区、无人区中势如破竹、站稳脚跟？重大的人才队伍，无疑是最基本的保障。

　　越是难题时期，越是要加大人才与研发投入。当前，中国重汽正处于“改造深水期”。去年11月，谭旭光曾对媒体提到，“中国重汽第一轮改造重点解决了生态问题，把员工统一了到一切围绕到生长上。第一轮改造是止血，第二轮改造是造血。现在已经最先转入到提高产物竞争力上了。”

　　开启第二轮改造，提升产物竞争力，离不开重大的人才队伍支持。仔细梳理谭旭光的改造脉络，不难发现，此次中国重汽“顶风”大规模招聘，意在抢抓当前火爆的市场时机，更意在改造大计。

天下主要公路气象预报（4月19日20时至20日20时）