Saturnose或率先实现铝离子电池商业化 Ea2I可单次续航1200公里

admin 2021年7月12日00:00:00京牌出租评论40阅读模式

企信京牌6年间为数万车主提供北京车牌托管,租赁京牌,请拨打:18532672073(微信同步)

年产能60万辆 福特电动车目标全球第二

企信京牌 ,印度Saturnose公司将发布其增强型铝离子(Ea2I)电池化学的独立测试结果,并计划明年推出一款固态可充电铝电池。据称,这将是全球首款商用铝离子固态电池,旨在进一步取代锂离子电池中的有害化学成分。

(图片来源:Saturnose)

这种新化学组成的体积能量密度超过1500Wh/L,重量能量密度有望达到600Wh/kg以上。据介绍,一组150kW的固态铝离子电池的重量为565kg,可为提供1200km的单次充电续航里程,并可持续至少2万次充放电循环(相比之下,锂离子的最高充放电循环次数为5000次),在车辆使用过程中,可提供长达15年的稳定使用寿命。

Dana风险投资基金创始人Ghayad Eid表示:“这项实验和研究演变成一个工业过程,将铝转化能达到最佳电子密度的合金。”

Ea2I系统使用高能、改变(altered)和无序的岩盐结构作正极,目前正在对其原型进行测试。Eid表示:“当前的每千瓦锂离子电池,如能承受高达2000次循环,可在150℃内工作,那么这种铝离子每千瓦至少可以承受5000次循环,工作温度高达350℃,而且成本要低得多。”

在获得专利的Ea2I化学工艺中,使用混合纳米技术来开发快速充电电极和电解质,采用铝和铌,以及固态电解质。Ea2I化学不使用钴或镍,不会出现锂离子电池的枝晶生长和热失控火灾问题,向固态铝离子电池又迈进了一步。据称,这使其比锂离子电池技术的成本要低50%,而且具有更高的能量、容量、循环和电池寿命。

目前,铝离子电池的潜力已多次得到证实,但尚未进行商业测试。

扩产增速 特斯拉上海超级工厂年产将超100万辆

weinxin
我的微信
微信扫一扫
admin
  • 本文由 发表于 2021年7月12日00:00:00
  • 转载请务必保留本文链接:https://www.jingpaichuzu.com/archives/937
匿名

发表评论

匿名网友 填写信息

:?: :razz: :sad: :evil: :!: :smile: :oops: :grin: :eek: :shock: :???: :cool: :lol: :mad: :twisted: :roll: :wink: :idea: :arrow: :neutral: :cry: :mrgreen: