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英国斥资9100万英镑 发展低碳汽车技术
企信京牌 ，7家英国机构在8月18日表示，他们已经成立了一个联盟，旨在开发固态电池，联盟的成员包括电池材料企业庄信万丰（Johnson Matthey）、初创企业Britishvolt、牛津大学，以及曾获英国政府资助的Faraday Institution，该机构的目标是帮助英国企业开发和生产电动汽车电池。
（图片来源： 庄信万丰 ）
该联盟将建立一个设施，用于开发固态电池原型和技术，从而在未来实现大规模量产。庄信万丰电池材料负责人Christian Gunther在一份声明中表示：“提供更强大的续航能力和安全性将是纯电动汽车能否得到普及，以及能否为净零排放未来提供支持的一个关键驱动因素。”
在欧洲和中国收紧了二氧化碳排放标准之后，大量车企都在竞相开发零排放的纯电动汽车，目前车企所使用的大都是由液体或凝胶状电解质构成的锂离子电池。还有一些汽车制造商也在研究或投资于固态电池技术，例如福特和宝马等。固态电池可以储存更多的能量，这意味着可以为车辆提供更长的续航，并且由于没有使用易燃部件，因此固态电池的安全性也更高。
Britishvolt计划在英格兰北部建设一座工厂，该工厂预计将于2023年投产。新工厂的建设将分为三期，最后一期预计将于2027年完成。该公司的计划是在这座工厂内生产固态电池。本周早些时候，Britishvolt与矿业巨头嘉能可（Glencore ）签署了钴的长期供应协议。后者还收购了Britishvolt的股份，但是双方均未披露这笔交易的规模。
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