2019年北京摇号新政策，北京正在酝酿作废摇号吗？

2018年最新北京限行时间表

北京设计作废摇号吗？最近，有关北京摇号的新闻一直在四处流传。有人甚至说  
，北京很快就会作废摇号，并征收高拥堵费等。北京作废摇号是真的吗？今天我  
们来看看。  
北京作废摇号？谣言！  
北京市交通委员会谈话人在一次记者招待会上澄清，北京作废信号摇晃只是一个  
谣言，有关客车数目管制的最新政策仍在观察之中。实行可行性研究和论证的方  
法是可行的，往后有可能实行。民意观察和研究。  
燃料汽车指标下降，新能源汽车稳定  
2018年，北京乘用车指标由15万降至10万辆，其中新能源指标保持稳定，为6万辆  
，总指标由90万辆下降至4万辆。然而，新能源指标和一样平常指标的配额进一步向个  
人倾斜，个体一样平常指标的比例从2017年的92%增添到95%(38000)，单元指标和操作  
指标划分占年度的4%(1600)和1%(400)。铝配额划分为85%和90%（54000）。单元  
指标和谋划指标占整年配额的5%（3000）。  
摇号政策不断完善  
北京已经改变了注册政策，好比门路式规则，以提高中奖率，第一门路是加入少  
于六次摇号的申请人，以中签率为基准。每次争取摇号6级，中签率是基准中签率  
的响应倍数。也就是说，我们介入摇号的次数越多，获胜率就越高。  
从2018年4月起，被北京法院依法纳入失约执行局限的自然人、法人或者非法人组  
织，将被限制介入北京牌轿车的摇号。也就是说，在惩治失约行为的时代，将无  
法获得该市客车的设置指标。  
这项政策旨在缓解北京的门路拥堵和合理增添汽车拥有量。然而，北京的交通拥  
堵仍与以前一样，所以在短期内，作废这一政策是不可能的。

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