京牌租赁过程风险多，一招让你轻松化解危机！

随着摇号政策的实行，越来越多的人因为没有北京市小客车指标而无法买车，如此一来，京牌出租市场火爆，各种中介如雨后春笋般冒头，虽然选择和中介合作可以节约时间，但碰到不靠谱的中介可能花了高价钱却没能享受到应有的服务，还可能被坑，那么北京京牌租赁过程险象环生，那么今天小编就和大家说说如何避免风险  

相信大部分人都只了解背户的表面意思，也就是一方买车，另一方给上牌之前签个协议交个定金，都操作完了付全款，其实这里面的可操作性还是很高的，从承租方购车开始，到验车上牌有一套固定的流程，但是在这套固定的流程里面可以加一项操作，那就是“抵押”。

抵押大家都清楚，就是一方通过抵押的手段获取自己需要的物质需求，在京牌背户的抵押里面，就是在车管所将车牌还有车都抵押给承租人的方式，在抵押期间出租人不得对该车和车牌进行任何的操作，只能是承租人进行使用

小编举例说明一下： 

小编作为出租方，你呢作为承租方，你想从我这里租一个北京车牌，我们需要签订租赁协议，然后你去买车买在我名下，然后去车管所上牌，上完牌以后我做一个抵押，将车牌跟车都抵押给你，在抵押的这段时间我没有任何权利对这辆车和车牌进行任何的操作，并且抵押一般只适用于租20年，抵押也就相应的是20年，在这期间内你如果想换车我们只需要解除抵押，重新买车再重新做一次抵押即可，这样就可以保证双方的权益，但是有人就会有疑问买车到你名下你万一不给我了怎么办，只要是正规的租赁公司都有这方面的处理方案，只要是你刷的卡你付的钱，在此之前都会签订一个协议，保障你本身的利益不受损失。

北京车牌背户，在逐渐完善中也带给人们一些便利，同时也带给行业外的部分人一些损失，小编接触过相关公司拥有一定的人脉，将会不定期的更新行业内最新的情况，告知大家一些需要注意的事项，降低自己的风险。