说到捷达，相信很多人都知道这款车，有所了解的人就会发现，90年初经常能够在北京路上看到这款车。当然不只是私家车，很多地方的京牌出租车用的也是这款车，可以说很多人对于它还是相当熟悉的。
捷达这款车自1991年年底，第一辆捷达A2轿车在一汽轿车厂组装下线，开启了在国内的征途。当然年初大众也正式发布旗下全新子品牌，命名为“捷达”，这也标志着它从一款车型转而成为一个品牌。
当然今天《企信京牌》小编就不聊捷达这款车的历史了，来看看之前网上报道的一张图。有车友在路上偶遇一辆大众捷达，虽然说现在这款车确实没有非常大的吸引力，而且二手车的价格也非常低，但还是一眼就引起他的注意。
主要还是因为这款车上的牌照，京A88887。这个拥有四连号的京A牌照，那可是相当不一般，在网上的估值竟然去到了200多万。虽然说这个只是参考价，但还是足以让很多人惊讶的。
《企信京牌》小编今天就和大家解释一下为什么北京车牌 “京A纯数字”？
京A在汽车还没有普及的年代，是专属于国家政府机关使用的车牌，然而在1994年国家开始发行京ABC车牌为民用，但是仅仅发行了两年就在1996年停止发放了，一直到2011年开始实行摇号政策，所有人才开始注意到京A，因为京A车牌不会被放进摇号系统里，这也就导致了京A车牌绝版的情况，市面上有多少就是多少，曾经京A车牌最高价格炒到了30W以上，然而到了今天人们对京A车牌的热度依然不减。
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