2025年10月，经有关部门调查确认，李*明（身份证号码： 1102241956********）、杨*飞（身份证号码：1310021978********）存在违反《北京市小客车数量调控暂行规定》等有关规定，出租、承租小客车指标确认通知书的行为。
依据《北京市小客车数量调控暂行规定》（北京市人民政府令第296号）和《实施细则（2025年修订）》第三十三条的规定，我办采取如下处理措施：
一、作废李*明名下案涉小客车（原号牌号码：京A52717）的相关小客车指标；
二、三年内（自2025年7月11日至2028年7月10日）不予受理李*明、杨*飞提出的小客车指标申请。
2024年全年查处11起类似案件，作废11个指标，最夸张的案例中，出租人同时和82人签订北京车牌租赁合同，诈骗金额达到116万。
2025年2月，李某某、陈某某、赵某某因出租或伪造指标，车牌作废且三年禁申。
北京市机动车调控管理办公室发布了两则关于作废小客车指标的通告。多人因为违反《北京市小客车数量调控暂行规定》等规定，买卖、出租承租小客车指标确认通知书，相关小客车指标被作废，同时三年内不得提出小客车指标申请。因案涉小客车指标确认通知书已被使用并完成了车辆登记，北京市公安机关交通管理部门也已依法撤销了案涉车辆的机动车登记。
企信京牌网小编从业京牌咨询服务多年，京牌指标作废案例也经历了很多，京牌租赁本身是政策下无奈的存在的现象，虽不违法，但是也不合规，可能导致车辆财产损失、指标作废等风险。首先，签订的小客车指标租售合同无效，不受法律保护；其次，自己出钱买车但使用他人指标并将车辆登记在他人名下，可能面临车辆财产被私自出售、抵押的风险；如果登记的车主存在债务纠纷被法院强制执行，车辆可能被查封、拍卖；指标租售行为经公安、司法机关查实后，车辆将被撤销登记，不得上路行驶或转让。对于小客车指标持有人来说，登记在本人名下的车辆由他人长期使用，发生交通事故后可能面临承担事故责任的风险，同时指标租售行为一经查实，小客车指标将被作废。
最后企信京牌小编总结：北京车牌市场很混乱，很多人为了挣钱想要钻京牌租赁流程的空子来从中捞钱，与其为价格铤而走险触碰红线，不如踏实找一家专业京牌租赁咨询公司。毕竟，在法治社会中，任何绕过规则的捷径，最终都将通向更深的困境。
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