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今年，现代?起亚汽车旗下的在海外市场的销量首次突破30万辆，创下佳绩。现代?起亚汽车旗下新能源汽车包含电动汽车（EV）、插电式混动汽车（PHEV）、混合动力汽车（HEV）和氢燃料电池车（FCEV），前11个月累计销量达306,266辆，同比增长28.6%。
现代?起亚汽车旗下（EV）销量从68,907辆增加至137,286辆，提升近一倍，拉动其整个新能源汽车阵营销量的增长势头。现代汽车Kona EV（中文名：昂希诺纯电动）和起亚汽车Niro EV分别售出71,800辆和44,146辆，销量表现抢眼。
现代汽车Kona EV（中文名：昂希诺纯电动）
起亚汽车Niro EV
在氢燃料电池车（FCEV）方面，现代汽车氢燃料电池车NEXO今年9月就已经超越去年整年，市场规模不断攀升。截至2020年10月底，现代汽车NEXO自2018年上市以来，在韩国累计销量突破了10,000辆大关，成为全球首款在单一国家销量过万的氢燃料电池车型。出色的销量成绩，不仅印证了NEXO可以比肩传统燃油车的产品实力与品质，也进一步巩固了现代汽车氢燃料电池技术的全球领先地位。
同时，在汽车布局方面，现代?起亚汽车拥有着稳健的规划，其计划2021年推出基于电动汽车专用平台“E-GMP”的全新电动车型，进一步打造新一代高品质电动车。
现代汽车全新电动汽车专用平台“E-GMP”
E-GMP平台是全球最具竞争实力的电动汽车专用平台，其引进模块化和标准化概念，在产品企划阶段便着手缩减了研发的复杂性，实现了跨车型和跨级别的灵活产品研发。因此，E-GMP平台可以实现从轿车、CUV、SUV，到高性能、高能效车型的研发，凭借E-GMP平台可迅速推出符合客户多样化需求的各类车型。针对客户对电动汽车加速快、操控强的驾驶体验需求，现代汽车通过E-GMP平台可打造百公里加速时间不到3.5秒、最高时速可达260km/h的高性能车型。
现代汽车IONIQ艾尼氪品质产品阵容示意图（左起分别为IONIQ6、IONIQ7、IONIQ5）
与此同时，现代汽车计划将于明年推出艾尼氪（IONIQ）5并以此为开端，全面拓展电动汽车阵容。截至2025年，现代汽车计划共推出12款以上电动车型，其中包括基于全新电动平台E-GMP打造的电动专用车型及衍生电动车型，并推动电动汽车年销量达56万辆。到2040年在全球主要市场实现产品阵容的全面电动化，以此在中长期确保电动汽车市场的领先地位。而起亚汽车也正逐步践行中长期发展战略 “Plan S”,计划到2025年将电动比重提升至20%，并发布7款专用电动车型的示意图。7款车型是起亚汽车计划截至2027年将陆续推出的包括CV和高性能车型在内的电动汽车专用车型。
起亚汽车7款专用电动车型示意图
优异的销量表现足以彰显全球市场对于现代?起亚汽车新能源实力的认可，稳健的布局规划凸显出现代?起亚汽车的发展雄心。未来，现代?起亚汽车将不断精进技术实力，为广大消费者打造更丰富且更优质的产品，助力构建绿色环保社会。
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